Boken er et innspill i debatten om byutvikling, om drabantbyer, privatbilisme og kollektivtrafikk, urbanisering, rurbanisering, regionalisering og polysentriske (flerkjernete)regioner. Målet er å bidra til en forening av sosiologiens og arkitekturens fortolkning av tettsteder som Oslo. Mens sosiologien tar seg av samfunnsforholdene, de sosiale relasjoner og strukturer, behandler arkitekturen samfunnslivets materielle utforming og bebygde omgivelser. Boken kan leses som et eksempel på eller en utdypning av mer allmenn tenkning om situasjonenes filosofi og betydningen av det sosio-materielle i vår tilværelse, men også som et arbeid om Oslo-området, og om høyt fortettede områder i sin alminnelighet. Har litteraturliste.